永州高铁将直达北海！受益广西铁路建设“十三五”规划

近日，

广西壮族自治区发展改革委印发

《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》。

规划目标到2020年，

广西铁路运营里程达到5500公里

高速铁路达到2000公里。

形成“五纵五横”干线铁路网

规划提到，到2020年全区基本形成“五纵五横”干线铁路网。↓↓↓

★ 加快推进“五纵”干线铁路网建设（其中第一、二、三纵为350公里/小时标准高铁通道）：

1

第一纵：张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。包括怀化至桂林高铁、桂林经玉林至湛江高铁。

2

第二纵：衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。包括湘桂铁路衡阳至南宁段、衡柳铁路、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段、黎钦铁路、南防铁路、邕北高铁、钦防高铁、南宁至合浦高铁、南宁经桂林北至衡阳高铁。

3

第三纵：贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。包括黔桂铁路、贵南高铁、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。

4

第四纵：威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。包括南昆铁路威舍至南宁段、南昆客专、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。

5

第五纵：永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。包括益湛铁路永州经贺州经梧州至玉林段、玉铁铁路。

加快推进“五横”干线铁路网建设（其中第一、三、五横为350公里/小时标准高铁通道）：

1

第一横：柳州（三江）—桂林—贺州—广州铁路。包括贵广高铁柳州（三江）至桂林至贺州至广州段。

2

第二横：河池—柳州—贺州—韶关（含柳州—广州）铁路。包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州经贺州至韶关铁路（柳州至广州铁路）、河池经柳州至贺州高铁。

3

第三横：南宁—玉林—江门—深圳铁路。包括南宁经横县至玉林城际铁路、玉林至江门高铁、深茂铁路深圳至江门段。

4

第四横：凭祥—南宁—贵港—梧州—广州铁路。包括湘桂铁路南宁至凭祥段、南宁经崇左至凭祥城际铁路、南广铁路。

5

第五横：东兴—防城港—钦州—北海—湛江铁路。包括防城港至东兴铁路、钦防高铁、钦北高铁、合湛高铁。

规划提出，到2020年，广西铁路复线率和电气化率分别达到56%和63%；路网密度达到233公里/万平方公里，高于全国平均水平。广西将基本实现“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时左右通达其他设区市，3小时左右通达周边省会城市，10小时左右通达长三角和环渤海地区主要中心城市。

看到这样的好消息，

是否期待呢？

那就让更多人知道这个消息吧~

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来源：广西新闻网

编辑：周艳

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